La A-7 a su paso por Málaga tiene tres radares fijos y un radar de tramo, según la lista de la DGT del 3 de agosto de 2026. Están en Rincón de la Victoria, en el Cerrado de Calderón, en Mijas y en Puerto Banús, y en los tres primeros el límite es de 80 km/h. En el conjunto de la provincia, la DGT recoge 18 radares fijos y 8 de tramo.
| Vía y km de la DGT | Km en guías antiguas | Lugar | Tipo y sentido | Límite |
|---|---|---|---|---|
| A-7, km 968,2 | 256,7 | Rincón de la Victoria, Torre de Benagalbón | Fijo, creciente | 80 km/h |
| A-7, km 978,95 | 246 | Cerrado de Calderón | Fijo, decreciente | 80 km/h |
| A-7, km 1.019,7 a 1.024,9 | 200,1 a 205,2 | Faro de Calaburras, Mijas | Tramo, decreciente | 80 km/h |
| A-7, km 1.049,4 | 175,8 | Puerto Banús, Marbella | Fijo, decreciente | Según señal |
| MA-20, km 10,3 | Sin cambio | Circunvalación de Málaga | Tramo, creciente | 80 km/h |
| MA-20, km 10,45 | Sin cambio | Circunvalación de Málaga | Fijo, decreciente | 80 km/h |
¿Cuántos radares hay en la A-7 en Málaga?
La A-7 tiene cuatro puntos de control en la provincia de Málaga: tres radares fijos y un radar de tramo. Si conduces la Costa del Sol de este a oeste, te los encuentras en este orden:
- Km 968,2: radar fijo entre Rincón de la Victoria y Torre de Benagalbón, en sentido creciente.
- Km 978,95: radar fijo en el Cerrado de Calderón, cerca de El Palo, en sentido decreciente.
- Km 1.019,7 a 1.024,9: radar de tramo junto al Faro de Calaburras, en Mijas.
- Km 1.049,4: radar fijo en Puerto Banús, en Marbella, en sentido decreciente.
Fíjate en que cada radar vigila un sentido concreto, pero el límite de la señal se aplica siempre, haya o no un radar delante.
¿Cuántos radares hay en la provincia de Málaga?
La provincia de Málaga tiene 18 radares fijos y 8 de tramo en la lista de la DGT. A ellos se suman 31 tramos de carretera donde pueden actuar radares móviles. Son cifras de la DGT, y no incluyen los radares que pueda tener cada ayuntamiento en sus calles.
¿Por qué los kilómetros de la A-7 no coinciden con los de las guías?
Los kilómetros no coinciden porque la A-7 se cita con dos numeraciones distintas. La lista de la DGT usa kilómetros del 968 al 1.049 en Málaga, mientras que muchas guías y mapas siguen usando cifras como 246 o 175,8 para los mismos puntos.
Esta es la equivalencia de los cuatro puntos:
- Km 968,2 de la DGT y km 256,7 en las guías: Rincón de la Victoria.
- Km 978,95 de la DGT y km 246 en las guías: Cerrado de Calderón.
- Km 1.019,7 a 1.024,9 de la DGT y km 200,1 a 205,2 en las guías: Faro de Calaburras.
- Km 1.049,4 de la DGT y km 175,8 en las guías: Puerto Banús.
¿Dónde está el km 968 de la A-7?
El km 968 de la A-7 está entre Rincón de la Victoria y Torre de Benagalbón, al este de Málaga capital. La DGT sitúa ahí un radar fijo en el km 968,236, en sentido creciente, es decir, hacia Málaga. El límite en ese punto es de 80 km/h.
¿Dónde está el km 978 de la A-7?
El km 978 de la A-7 está en el Cerrado de Calderón, en la ronda este de Málaga, cerca de El Palo. La DGT sitúa ahí un radar fijo en el km 978,95, en sentido decreciente, es decir, hacia Nerja y Almería. El límite es de 80 km/h, en una zona de bajada.
¿Qué significa sentido creciente y decreciente en la A-7?
Sentido creciente significa que los kilómetros aumentan a medida que avanzas. En la A-7 de Málaga, eso equivale a ir hacia el oeste, en dirección a Marbella y Algeciras. Sentido decreciente es lo contrario: hacia el este, en dirección a Málaga, Nerja y Almería.
¿Cómo es el radar de tramo de la A-7 en Mijas?
El radar de tramo de la A-7 en Mijas mide tu velocidad media durante unos 5,2 km, junto al Faro de Calaburras, con un límite de 80 km/h. La lista de agosto de 2026 lo recoge en sentido decreciente, hacia Fuengirola y Málaga, con una longitud de 5.217 m. El fichero de radares de la DGT y varias guías lo citan también en el sentido contrario, y el límite es de 80 km/h en ambos.
En un tramo así no sirve de nada mirar el velocímetro solo al principio o al final, porque lo que cuenta es la media. Lo más cómodo es mantener una velocidad constante durante todo el recorrido. Te lo contamos con más detalle en cómo funciona un radar de tramo.
¿Cuál es el límite de velocidad en la A-7 en Málaga?
La A-7 no tiene un único límite en Málaga: cambia por tramos, y en muchos puntos está por debajo del genérico de 120 km/h para autovías. Estas son las cifras de los puntos que más se consultan:
- Rincón de la Victoria, km 968,2: 80 km/h.
- Cerrado de Calderón, km 978,95: 80 km/h.
- Torremolinos: 100 km/h en el tramo que recoge el mapa de radares del RACE.
- Faro de Calaburras, km 1.019,7 a 1.024,9: 80 km/h.
El Reglamento General de Circulación fija además 80 km/h como límite genérico en autopistas y autovías dentro de poblado, salvo señal distinta. En la Costa del Sol, la autovía atraviesa muchos núcleos urbanos y túneles, así que mira las señales de cada tramo. Los límites generales están en nuestra guía de límites de velocidad en España.
¿Qué radares hay en la MA-20 y en el resto de Málaga?
La MA-20, la circunvalación de Málaga, tiene un radar fijo en el km 10,45, en sentido decreciente, y un radar de tramo de 994 m en el km 10,3, en sentido creciente. El límite en esa zona es de 80 km/h. Fuera de la Costa del Sol, estos son los puntos que más te interesan:
¿Qué radares hay en la A-45 hacia Las Pedrizas?
La A-45 tiene dos radares fijos y un radar de tramo en Málaga. Los fijos están en el km 103,3, en sentido decreciente, en Las Pedrizas, y en el km 118,09, en sentido creciente, cerca de Villanueva de Cauche. El tramo, de 2.822 m, termina en el km 128,78, en los túneles de Las Pedrizas.
¿Qué radares hay en la carretera de Ronda, la A-397?
La A-397 tiene radares fijos en los kilómetros 7, en sentido creciente, y 11,05, en sentido decreciente. También tiene un tramo de unos 2 km entre los kilómetros 28 y 30, en los dos sentidos. Es una carretera de montaña con muchas curvas, de modo que el límite no siempre es la velocidad adecuada.
¿Qué radares hay en la A-355 y otras carreteras del interior?
La A-355 tiene un radar de tramo entre los kilómetros 0,99 y 4,45, en los dos sentidos, que la DGT anunció en febrero de 2026, y un radar fijo en el km 28,5. La lista incluye además estos puntos:
- A-357: km 38,93, sentido creciente.
- A-356: km 36,53, sentido creciente.
- A-367: km 22,8, sentido decreciente.
- A-384: km 89,6, sentido creciente.
- A-377: tramo de 3.370 m que termina en el km 5,6, sentido decreciente.
- A-7052: km 6,5 y 7,5, sentido creciente.
- A-7053: km 11,1, sentido creciente.
- A-7054: km 3,5 y 8,75, sentido creciente.
¿Hay radares entre Nerja y Torrox?
La lista de agosto de 2026 no incluye ningún radar fijo o de tramo de la A-7 entre Nerja y Torrox. Algunas guías, y un fichero anterior de la DGT, citan un tramo de unos 1,1 km en el túnel de Torrox, con 100 km/h. Como ese dato no coincide con la lista más reciente, no lo damos por vigente, y lo sensato es seguir la señal que encuentres dentro del túnel. La DGT sí publica la N-340 entre los kilómetros 279,91 y 295,23 como tramo donde puede usar radar móvil.
¿Cómo conducir la A-7 con seguridad en plena temporada?
La mejor forma de conducir la A-7 con seguridad es dejar más espacio del que parece necesario y anticipar las retenciones. Es una vía con mucho tráfico diario, y una sola incidencia lo cambia todo. En enero de 2026, un camión averiado cerca de Torremolinos, junto al enlace con la MA-20, provocó hasta 13 km de retenciones hacia Málaga en plena hora punta.
- Guarda al menos dos segundos con el coche de delante, y tres o más con lluvia. Puedes medirlo con la regla de los dos segundos.
- Elige tu salida con tiempo, porque en la Costa del Sol los enlaces están muy seguidos.
- Baja la velocidad antes de entrar en un túnel, sobre todo si vienes de tramos con el sol de frente.
- Atiende a los paneles, que avisan de retenciones y límites temporales.
¿Qué significa todo esto para tu próximo viaje por la Costa del Sol?
Para tu próximo viaje por la Costa del Sol, quédate con una idea: en la A-7, 80 km/h es una cifra muy habitual, y el límite cambia más veces de lo que esperas si vienes de otra autovía. Ir pendiente de cada señal entre Nerja y Estepona cansa, sobre todo en vacaciones, con el coche lleno y un destino que no conoces.
Ghost te echa una mano ahí. Funciona junto a Google Maps y te avisa con seguridad desde segundo plano, con un banner y un tono sobre tu música, unos 700 m antes de los radares fijos conocidos y de los tramos de velocidad media, y otra vez a 250 m. Conforme te acercas, te muestra con claridad la distancia exacta. Tienes tiempo para comprobar tu velocidad con suavidad, sin frenazos que sorprendan a quien viene detrás. Lo llevas en CarPlay, Android Auto y Apple Watch, con más de 125.000 radares en todo el mundo. Eso sí, Ghost no avisa de controles policiales, y no detecta radares, así que las señales siguen siendo tu referencia.
