Antalya’da otomobil için genel hız sınırı şehir içinde 50, şehir dışı bölünmüş yolda 110 km/sa’dir. UKOME’nin 2019 kararına göre Konyaaltı Bulvarı gibi ana arterlerde 82, D-400’ün Kemer, Serik, Manavgat ve Alanya geçişlerinde 70 km/sa uygulanır. Karar 2019 tarihli olduğu için yoldaki levha her zaman son sözü söyler.

Antalya’da otomobil için başlıca hız sınırları (km/sa)
YolSınırKaynak
Yerleşim yeri içi, genel50KGM
Çift yönlü yol, genel90KGM
Bölünmüş yol, genel110KGM
D-400 geçişleri: Gazipaşa, Alanya, Manavgat, Serik, Kemer, Kumluca, Finike, Demre70UKOME 2019
Konyaaltı Bulvarı, Batı Çevre Yolu, Gazi Bulvarı82UKOME 2019
Serik Caddesi, Aspendos Bulvarı (karardaki kesimler)82UKOME 2019
D-650 Antalya-Burdur, kent girişi-Akdeniz Bulvarı82UKOME 2019
D-350 Antalya-Denizli, EDS bölgesi90UKOME 2019
D-350 geçişleri: Döşemealtı, Düzlerçamı-Karaman, Yalınlı-Nebiler70UKOME 2019
Kaynak: Karayolları Genel Müdürlüğü, Hız Sınırları; İhlas Haber Ajansı, 3 Ekim 2019; Sabah, 4 Ekim 2019. 2019 rakamları sonradan değişmiş olabilir. Kontrol: 2 Kasım 2026.

Antalya’da hız sınırı kaç km?

Antalya’da hız sınırı, bulunduğun yolun türüne göre 50 ile 110 km/sa arasında değişir. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) tablosuna göre otomobil için yerleşim yeri içinde 50, çift yönlü yolda 90, bölünmüş yolda 110 km/sa geçerlidir.

Kent içi ve yerleşim geçişlerindeki yüksek rakamlar ise Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nden (UKOME) gelir. Doğruladığımız en kapsamlı karar Ekim 2019 tarihli. Daha yeni bir toplu karar bulamadık, ama 2025/14 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi tüm hız sınırlarının ve levhaların yeniden değerlendirilmesini istedi. Bu yüzden 2019 rakamlarını başlangıç noktası olarak gör, yoldaki levhayı son söz olarak kabul et.

Kiralık araçla Antalya’ya ilk kez geliyorsan nelere bakmalısın?

Antalya’ya kiralık araçla ilk kez geliyorsan önce ana kuralı bil: yol genişlese de yerleşim geçişinde sınır hızla düşebilir. Havalimanından çıkıp otele giderken şu sırayı akılda tutmak işini kolaylaştırır:

  1. Bölünmüş yolda levhadaki üst sınırı oku.
  2. Beldeye girerken yerleşim yeri levhasını ve hız levhasını kontrol et.
  3. Kavşak ve yaya geçidi yaklaşımında hızını yumuşak biçimde düşür.
  4. Beldeden çıkınca yeni levhayı görmeden hızlanma.

Türkiye’ye yabancı plakalı araçla geldiysen yabancı sürücü rehberimiz de işine yarar.

Antalya Havalimanı yolunda hız sınırı kaç?

Antalya Havalimanı yolu için doğrulayabildiğimiz tek bir güncel rakam yok, bu yüzden levhaya göre sür. Havalimanı çevresinde D-400, otogar ve Burdur-Isparta yönüne giden yollar birbirine bağlanır. Kiralık araçla ilk kez çıkıyorsan önce navigasyonu ayarla, sonra yola çık. Yönlendirme tabelalarını erken okumak son anda şerit değiştirmeni önler.

Şehir içinde 70 ve 82 rakamları nereden geliyor?

Şehir içindeki 70 ve 82 km/sa rakamları UKOME kararından gelir. 2019 kararı, Karayolları Trafik Yönetmeliği’nde 2014’te yapılan değişikliğin verdiği yetkiye dayanıyor. Aynı kararda ayrıca kent içinde yaklaşık 50 güzergâh için 70 km/sa geçtiği belirtiliyor. Rakamların yol yol değişmesinin nedeni de bu: her cadde ayrı değerlendiriliyor.

Bu kararda araç ayrımı da var. Bulvarlardaki 82 km/sa otomobil ve panelvan içindir, kamyonet ve minibüs için sınır 70 km/sa’de kaldı. Otel transferi yapan bir minibüs ile yanındaki otomobilin aynı yolda farklı sınıra tabi olması bu yüzden normaldir.

D-400’de hız sınırı kaç?

D-400’de hız sınırı tek bir rakam değildir: bölünmüş kesimlerde genel sınır 110 km/sa, ilçe ve belde geçişlerinde ise UKOME’nin 2019 kararına göre 70 km/sa’dir. Karar, Gazipaşa, Alanya, Manavgat, Serik, Kemer, Kumluca, Finike ve Demre geçişlerinde sınırı 50’den 70 km/sa’e çıkardı.

D-400 bir otoyol değildir. Yolun kenarında oteller, duraklar, köy yolları ve kavşaklar vardır. Yaz aylarında tur otobüsleri ve transfer araçları da trafiğe karışır, bu yüzden yazılı sınır her zaman güvenli hız demek değildir.

Bu yolda en çok işine yarayacak alışkanlıklar şunlar:

  • Otel girişlerine yaklaşırken öndeki aracın ani yavaşlayabileceğini hesaba kat.
  • Durak çevresinde yolun kenarına çıkan yayalara dikkat et.
  • Motosiklet ve bisikletlilere geçerken yeterli yan mesafe bırak.
  • Uzun uçuştan sonra yorgunsan direksiyona geçmeden önce biraz dinlen.

Antalya-Alanya yolunda hız sınırı 110 mu?

Antalya-Alanya yolunun bölünmüş kesimlerinde otomobil için genel sınır 110 km/sa’dir, yerleşim geçişlerinde ve kavşaklarda ise rakam düşer. Antalya Körfez gazetesi Ağustos 2025’te, Antalya-Alanya D-400 ve ilçeleri bağlayan bölünmüş yollarda ortalama hız sınırının 70’ten 110 km/sa’e çıkarıldığını yazdı. Aynı haber, bu bilginin o tarihte kurumlarca açıklanmadığını da belirtiyor.

Habere göre diğer araçlarda rakamlar şöyle:

  • Kapalı kasa küçük ticari araç: 100 km/sa.
  • Otobüs ve minibüs: 90 km/sa.
  • Kamyon ve açık kasa kamyonet: 85 km/sa.

Bu rakamlar KGM’nin bölünmüş yol tablosuyla uyumlu. Kavşak, tünel ve yerleşim geçişlerinde ise farklı sınırların uygulanacağı aynı haberde yer alıyor.

Kısacası Antalya-Alanya arasında tek bir rakam ezberleme. Serik, Manavgat ve Alanya geçişlerinde 70 km/sa’lik karar da, aradaki bölünmüş kesimlerdeki 110 km/sa de aynı yolculuğun içindedir.

Kemer yolunda hız sınırı kaç?

Kemer yolunda yerleşim geçişlerinde 70 km/sa, bölünmüş kesimlerde genel olarak 110 km/sa görürsün. Kemer ve Kumluca, 2019 kararındaki 70 km/sa’lik geçişler arasında. Bu güzergâhta virajlar, tüneller ve dik yamaçlar olduğu için levha sık değişebilir.

Manavgat ve Side yönünde hız sınırı kaç?

Manavgat geçişinde sınır 2019 kararına göre 70 km/sa’dir. Side’ye veya Manavgat Şelalesi’ne gidiyorsan D-400’den ayrıldıktan sonra yerleşim yeri içindeki genel sınırı, yani levha yoksa 50 km/sa’i esas al. Bu bölgede yazın yaya ve bisikletli sayısı artar, bu yüzden otel bölgelerinde hızını rakamın altına indirmek çoğu zaman en doğrusudur.

Finike, Demre ve Kaş yönünde hız sınırı kaç?

Finike ve Demre geçişlerinde sınır 2019 kararına göre 70 km/sa’dir, geçişlerin dışında ise yolun türüne göre levhayı izlemelisin. Batıya doğru D-400 dağ ile deniz arasında kıvrılır. Manzaraya bakmak için yavaşlamak yerine güvenli bir cep alanında durmak hem senin hem arkandaki sürücü için en iyisidir.

Konyaaltı Bulvarı’nda hız sınırı kaç?

Konyaaltı Bulvarı’nın Hürriyet Caddesi ile Sarısu Kavşağı arasındaki kesiminde otomobil ve panelvan için sınır 82, kamyonet ve minibüs için 70 km/sa’dir. Rakam, Ekim 2019 tarihli UKOME kararından geliyor.

Aynı kararla sınırı 70’ten 82 km/sa’e çıkarılan diğer yollar şunlar:

  • Batı Çevre Yolu: Antalya Bulvarı ile Hürriyet Caddesi arası.
  • Gazi Bulvarı
  • Serik Caddesi: Gazi Bulvarı ile Expo Yonca Kavşağı arası.
  • Aspendos Bulvarı: 1681 Sokak ile Serik Caddesi arası.

Sinanoğlu, Metin Kasapoğlu, Termesos Bulvarı ve İsmet Gökşen Caddesi’nde ise sınır 50’den 70 km/sa’e yükseltildi. Sahil tarafında yayalar, bisikletliler ve otel girişleri arttıkça bu rakamların altında sürmek çoğu zaman en doğrusudur.

Antalya-Burdur ve Antalya-Denizli yolunda hız sınırı kaç?

Antalya-Burdur yolunda (D-650) kent girişinden Akdeniz Bulvarı’na kadar sınır 82 km/sa, Antalya-Denizli yolunda (D-350) EDS bölgesinde otomobil için 90 km/sa’dir. İki rakam da 2019 kararından geliyor.

Denizli yolu örneği ilginç, çünkü burada sınır düşürüldü. UKOME, yaralanmalı ve maddi hasarlı kazalar sık yaşandığı için EDS’li bölümde otomobil ve panelvan sınırını 110’dan 90 km/sa’e indirdi. Aynı yolda Döşemealtı, Düzlerçamı-Karaman ve Yalınlı-Nebiler geçişlerinde ise sınır 50’den 70 km/sa’e çıkarıldı.

Korkuteli yönünde dağlık kesimlere yaklaştıkça kış aylarında buzlanma görülebilir. Takip mesafesi ve kış hazırlığı için yağışlı havada güvenli sürüş rehberimize bakabilirsin.

Antalya’da EDS ve hız koridoru var mı?

Evet, Emniyet Genel Müdürlüğü’ne göre Antalya’da plaka tanımaya dayalı ortalama hız denetimi 22 Ağustos 2025’te başladı. Açıklama Adana, Antalya, Mersin, Kırıkkale ve Konya için yapıldı. Sistem, araçların belirlenmiş bir güzergâhın giriş ve çıkış noktaları arasındaki süresini ölçer.

DHA’nın aktardığına göre denetimler, kazaların sık yaşandığı şehirlerarası karayollarında yapılıyor ve sistemlerin öncesine uyarı levhaları kondu. Güzergâhların kesin listesini doğrulayamadık, bu yüzden burada bir liste vermiyoruz.

Hız koridorunda neye dikkat etmeliyim?

Hız koridorunda sınırın altında, sabit bir hızla sürmen yeterlidir. Tek bir kameranın önünde yavaşlamak değil, güzergâhın tamamındaki ortalama önemlidir. Hesabın nasıl yapıldığını ortalama hız koridoru yazımızda örneklerle anlattık.

Antalya-Alanya yoluna 2027’de yeni sistem gelecek mi?

Antalya-Alanya yoluna 2027’de yeni bir sistem geleceği doğrulanmış değil. Yeni Alanya’nın 30 Ekim 2026 haberine göre 2027 Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı ülke genelinde 44 ortalama hız sistemi hedefliyor, ama il veya yol kesimi belirtmiyor.

Antalya-Alanya Otoyolu ne zaman açılacak?

Antalya-Alanya Otoyolu için açıklanmış kesin bir açılış tarihi bulamadık; temeli 25 Temmuz 2025’te atıldı ve Ağustos 2026 itibarıyla fiziki ilerleme yüzde 30’du. NTV’nin Ağustos 2026 haberine göre yol, Serik Kavşağı’ndan başlayıp Konaklı’nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı’nda bitecek.

  • Uzunluk: 84 km ana gövde, 38 km bağlantı yolu, toplam 122 km.
  • Kavşaklar: Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı.
  • Yapılar: 5 tünel ve 16 viyadük.

Haberlerde geçen 140 km/sa ana gövde, 110 km/sa ise bağlantı yolları için proje hızıdır. Bunlar henüz levha sınırı değildir. TRT Haber’e göre Bakan, bugün yaklaşık 150 dakika süren yolculuğun 36 dakikaya ineceğini söyledi. Yol açılana kadar Alanya’ya gidiş D-400 üzerinden sürüyor, bu yüzden tatil planını bugünkü yola göre yap.

Antalya’dan Muğla’ya geçersem hız koridoru var mı?

Evet, Muğla’da 10 Ağustos 2026’da 15 güzergâhta ortalama hız denetimi başladı. Fethiye, Marmaris veya Bodrum’a devam edeceksen bu güzergâhları bilmekte fayda var:

  • Bodrum-Turgutreis yolu: Yahşi-Gürece ile İslamhaneleri arası, yaklaşık 4,6 km, iki yön.
  • Milas-Bodrum yolu: Torba (Güvercinlik) kesimi yaklaşık 6,8 km, Baharlı kesimi yaklaşık 3,1 km, iki yön.
  • Milas-Söke yolu: Dibekdere ile Selimiye arası, yaklaşık 6,4 km, iki yön.
  • Dalaman Havaalanı yolu: Altıntaş ve Ege mahalleleri, 865 m ve 1.997 m, tek yön.
  • Süleyman Demirel Bulvarı: Karaçulha Mahallesi, yaklaşık 2,3 km, iki yön.
  • Marmaris-İçmeler yolu: Armutalan ve İçmeler, yaklaşık 2,7 km, iki yön.
  • Sakar Geçidi, Muğla-Marmaris yolu: yaklaşık 8,9 km, tek yön.

Haberde bu güzergâhların hız sınırları yer almıyor, bu yüzden yine levhaya göre sür. Listede 30 ölçüm noktası ve 15 güzergâh bulunduğu için özet olarak en bilinen yolları yazdık. Tamamı için kaynaklar bölümündeki habere veya İçişleri Bakanlığı’nın rota aracına bakabilirsin. Dalaman ve Marmaris tarafındaki kesimler kısa olsa da sınırın altında sabit bir hızla sürmek en doğrusudur.

Bu bilgiler bir sonraki Antalya yolculuğunda ne anlama geliyor?

Antalya’da tatile giderken yol uzun, ritim sık değişir: bir anda 110’luk yoldasın, birkaç kilometre sonra 70’lik bir belde geçişinde. Acele etmeden levhaları okumak hem seni hem yanındakileri tatile sağ salim ulaştırır.

Ghost bu yolda iyi bir yol arkadaşıdır. Google Haritalar’ın yanında arka planda çalışır; bilinen sabit hız kameraları ve ortalama hız bölgeleri için yaklaşık 700 m kala müziğinin üstüne bir banner ve tek bir ses getirir. Yaklaştıkça kalan mesafeyi net biçimde gösterir, 250 m’de bir kez daha uyarır. Dünya çapında 125.000’den fazla hız kamerasını bilir; CarPlay, Android Auto ve Apple Watch’ta da yanındadır.

Ghost mobil kameralar ve polis kontrolleri için uyarı vermez, radar da algılamaz. Sen manzaranın ve yolun tadını çıkar, gözün yolda kalsın; gerisini Ghost sana zamanında haber versin.